每一單貨物都會(huì)按客戶(hù)提供的收貨方電話，在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶(hù)聯(lián)絡(luò)，經(jīng)過(guò)傳真，電話或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。隨車(chē)備有客戶(hù)信息反響單，隨時(shí)了解運(yùn)輸過(guò)程中的意見(jiàn)和建議，可簽回單，同時(shí)樹(shù)立客戶(hù)檔案、客戶(hù)走訪卡、定期走訪客戶(hù)，了解客戶(hù)懇求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門(mén)分工明白，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有細(xì)致記載，各部門(mén)逐級(jí)簽字核實(shí)，最后交由操作部門(mén)細(xì)致操作，由客戶(hù)服務(wù)部全程跟進(jìn)。建有司機(jī)檔案，可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效復(fù)印件及聯(lián)絡(luò)電話。

公司堅(jiān)持“以客為本，服務(wù)領(lǐng)先”為基本出發(fā)點(diǎn)以整合優(yōu)化全國(guó)各城市優(yōu)質(zhì)物流資源，強(qiáng)化信息網(wǎng)路技術(shù)和管理技術(shù)的應(yīng)用，構(gòu)建一個(gè)信息化，標(biāo)準(zhǔn)化，網(wǎng)絡(luò)化，現(xiàn)代化的有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的完善物流網(wǎng)絡(luò)體系公司憑借先進(jìn)的交通設(shè)施，構(gòu)建成了一個(gè)和諧的物流環(huán)境，在打造一個(gè)嶄新的物流企業(yè)。

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國(guó)內(nèi)一二線城市及部分縣城均可直達(dá)，不需要中轉(zhuǎn)，每天晚上9點(diǎn)至12點(diǎn)開(kāi)始不間斷發(fā)車(chē)，平板拖頭車(chē)可以滿(mǎn)足部分發(fā)設(shè)備的客戶(hù)需求，集裝箱車(chē)可以解決散貨雜貨客戶(hù)的難題，歡迎撥打我的電話與我洽談，精準(zhǔn)集裝箱車(chē)卡航運(yùn)輸，在保障貨物安全的同時(shí)，能夠更高效的為你解決物流時(shí)效問(wèn)題，廣州鑫富物流有限公司國(guó)家AAA物流企業(yè)–貨運(yùn)一站式解決方案。
廣州鑫富物流公司是經(jīng)廣州市工商、稅務(wù)和運(yùn)輸部門(mén)核準(zhǔn)成立、具有獨(dú)立法人資歷的專(zhuān)業(yè)性物流公司、貨運(yùn)公司。鑫富公司自備、合股及掛靠的各車(chē)型車(chē)輛合計(jì)達(dá)1600多臺(tái)。現(xiàn)已開(kāi)通廣州及珠三角地域發(fā)往：東北三省、北京、天津、河北、山東、河南、安徽、湖北、湖南、江西、江蘇、上海、浙江、山西、陜西、甘肅、新疆、青海、內(nèi)蒙、寧夏、四川、重慶、貴州、云南、福建、廣西、海南等各省、自治區(qū)、直轄市的專(zhuān)線貨物運(yùn)輸，是廣州及珠三角地域范圍較大、實(shí)力較強(qiáng)的正軌物流公司、貨運(yùn)公司。廣州鑫富物流公司具有一批物流學(xué)問(wèn)專(zhuān)業(yè)和理論操作閱歷豐厚的高素質(zhì)管理及從業(yè)人員，經(jīng)過(guò)多年的生長(zhǎng)與展開(kāi)，鑫富物流曾經(jīng)樹(shù)立了精細(xì)化的服務(wù)體系和管理體系，公司下設(shè)財(cái)務(wù)部、行政（人事）部、業(yè)務(wù)部、信息部、車(chē)輛調(diào)度部、總經(jīng)辦等部門(mén)。

四大優(yōu)勢(shì)：從門(mén)到門(mén)——只需一個(gè)電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國(guó)走速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車(chē)堅(jiān)持緊密聯(lián)絡(luò)專(zhuān)人擔(dān)任——每單業(yè)務(wù)均由專(zhuān)人洽淡、、反響、一票到底結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》 基于學(xué)問(wèn)管理的現(xiàn)代貨運(yùn) 1.貨運(yùn)管理的展開(kāi)階段貨運(yùn)管理大致閱歷了以下三個(gè)展開(kāi)階段，即傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段、系統(tǒng)化貨運(yùn)階段和貨運(yùn)信息化階段。我國(guó)傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)和少量短途運(yùn)輸服務(wù)，并將倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸看成是兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié)，把商品庫(kù)存看成是調(diào)理供需的主要方法。。

公路貨運(yùn)雖然是個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，但必須主動(dòng)創(chuàng)新，適應(yīng)時(shí)代變化。目前，物流企業(yè)和貨車(chē)司機(jī)之間的合作方式，管理方式基本停留在10年前，早已不能適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。貨主，物流企業(yè)，貨車(chē)司機(jī)相互不信任，行業(yè)缺乏監(jiān)管，漏洞百出。因此，構(gòu)建行業(yè)“大數(shù)據(jù)”，推進(jìn)誠(chéng)信體制建設(shè)刻不容緩。同時(shí)應(yīng)借助互聯(lián)網(wǎng)，把整個(gè)貨運(yùn)鏈條納入監(jiān)管，做到公開(kāi)透明。
為保障行業(yè)的良性運(yùn)轉(zhuǎn)，行業(yè)主管部門(mén)也需大力簡(jiǎn)政放權(quán)。一方面應(yīng)使市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用，充分發(fā)揮物流企業(yè)的積極性，另一方面應(yīng)做好事中和事后監(jiān)管，把貨運(yùn)行業(yè)管理納入法治化，規(guī)范化軌道。只有通過(guò)改革創(chuàng)新規(guī)范貨運(yùn)行業(yè)，貨運(yùn)司機(jī)的“痛”點(diǎn)，才能打通行業(yè)運(yùn)行“堵點(diǎn)”。

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我公司具有各種型號(hào)的車(chē)輛近百臺(tái)，有20噸柜、40噸柜、9.6米單橋車(chē)、10.5米雙橋車(chē)、13.5米半掛車(chē)、17.5米平板車(chē)，及各種型號(hào)的廂式貨柜車(chē)，可滿(mǎn)面足各類(lèi)客戶(hù)的運(yùn)輸懇求，為客戶(hù)提供全方位多遠(yuǎn)化物流服務(wù)。多年來(lái)公司“以良好的信譽(yù)，優(yōu)貨的服務(wù)，合理的價(jià)錢(qián)”贏得寬廣客戶(hù)的好評(píng)。并具有一級(jí)運(yùn)輸代理資歷，被廣州運(yùn)輸局、工商稅務(wù)分局評(píng)為規(guī)范運(yùn)營(yíng)合格單位。

從而為擴(kuò)展展開(kāi)企業(yè)范圍奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)我們不時(shí)努力已樹(shù)立起完好的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系，并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使公司疾速被社會(huì)各界普遍所認(rèn)可，歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨，現(xiàn)已斗爭(zhēng)展開(kāi)成為一家具有數(shù)輛10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m8m9.6m12.5m17.5m等大型運(yùn)輸車(chē)和市內(nèi)小型提貨車(chē)的現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè)。公司總部座落廣州白云區(qū)內(nèi)，優(yōu)越的天文環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術(shù)公司緊密的機(jī)遇，以“廣州市白云區(qū)廣州鑫富物流園內(nèi)”為中心，以中關(guān)村高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)，以廣州為中心，輻射于全國(guó)，我們的業(yè)務(wù)掩蓋西南、華南、華中、華東、東北等地域的大中城市。業(yè)務(wù)范圍拓展到全國(guó)三十多個(gè)省會(huì)城市，現(xiàn)公司已構(gòu)成集公路運(yùn)輸、航空貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)理貨、包裝加工于一體的第三方貨運(yùn)企業(yè)。門(mén)對(duì)門(mén)專(zhuān)業(yè)服務(wù)，享用服務(wù)的過(guò)程