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貴陽作為全國特別是西南地區(qū)重要交通樞紐的戰(zhàn)略地位將顯著提升，貴陽物流業(yè)的服務范圍將不僅是貴陽市及貴州省，還將輻射西南地區(qū)及東南亞地區(qū)。同時，貴陽正在建設北部綜合物流園，貴陽綜合保稅區(qū)，改貌無水港，龍洞堡航空港，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈等物流設施，也為物流業(yè)的快速發(fā)展提供了有力支撐。
截至2014年7月31日，“營改增”試點一年來，貴陽市現(xiàn)代物流業(yè)“營改增”試點納稅人3746戶，占全市試點納稅人18.3%，累計入庫增值稅3.2332億元。其中：交通運輸業(yè)2.5046億元，占77.5％，物流輔助業(yè)7286萬元，占 22.5％。

第三：如何選擇車輛 1）大、中、小車的選擇應遵循長距離、量大的以大車為主；長距離、量小的以大車轉(zhuǎn)入物再由小車配送；短距離，量大的以中、大車為主；短距離，量小的以小車為主； 2）溫度的選擇應依各產(chǎn)品對保溫的需求不同而選擇不同的車體；鷗車體為主；較笨重的產(chǎn)品可加裝油壓升降尾門；對于下貨點在地下室的以平板或蓬式車為主；若配送的產(chǎn)品僅極少量需溫控，則可以用保袋或保溫箱至于常溫體內(nèi)。 3）車體的選擇應遵循：高單價品以廂式車為主，其次蓬式；整托盤出貨作業(yè)以選平板車 人性化。

隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務質(zhì)量。公司內(nèi)部管理嚴謹，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細記錄，各部門逐級簽字核實，最后交由操作部門具體操作，由客戶服務部全程跟進。 建有司機檔案，可隨時提供貨運司機的有效、復印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴格，重視內(nèi)部培訓，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財產(chǎn)而提供最好的保護和服務。

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“ 整車零擔、從門到門、專線直達一條龍 ” 的快捷服務，使您能夠“ 人在家中坐，收發(fā)全國貨 ”! 全國各地整車零擔業(yè)務的運輸業(yè)務物流專線在發(fā)展中已逐漸形成鮮明特征，突出表現(xiàn)在五個方面： （1）關(guān)系契約化。首先，成都至全國各地整車零擔業(yè)務的運輸業(yè)務物流專線是過契約形式來規(guī)范物流經(jīng)營者與物流消費者之間關(guān)系物流經(jīng)營者根據(jù)契約規(guī)定的要求，提供多功能直至全方位體化物流服務，并以契約所有提供的物流服務活動及其過程。

其次，成都至全國各地整車零擔業(yè)務的運輸業(yè)務物流專線發(fā)展物流聯(lián)盟也是通過契約的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者之間權(quán)責利相互關(guān)系的。 （2）服務個性化。首先，不同的物流消費者存在不同的物流服務要求，成都到全國各地整車零擔業(yè)務的運輸業(yè)務物流專線需要根據(jù)不同的物流消費者在企業(yè)形象、業(yè)務流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求，提供針對性強的個性化物流服務和增值服務。其次，從事成都至全國各地整車零擔業(yè)務的運輸業(yè)務物流專線的物流經(jīng)營者也因為市場競爭、物流資源、物流能力的影響需要形成核心業(yè)務，不斷強化所提供物流服務的個性化和特色化，以增強物流市場競爭能力。 （3）功能專業(yè)化。成都至全國各地整車零擔業(yè)務的運輸業(yè)務物流專線所提供的是專業(yè)的物流服務。從物流設計、物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設施至物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平，這既是物流消費者的需要，也是北京至全國各地整車零擔業(yè)務的運輸業(yè)務物流專線自身發(fā)展的基本要求。

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