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1年前月，雖然受到了補貼退坡等政策影響，但各車企依舊在加速生產，共計生產新能源物流車輛。其中，月和月是生產旺季，月和月是生產淡季。企業方面，1年前月，吉利商用車開瑞新能源比亞迪汽車瑞馳新能源南京金龍產量排名前四。吉利商用車的爆款車型為運程E00，開瑞新能源爆款車型為開瑞優優EV，瑞馳新能源爆款車型為瑞馳ECII，南京金龍爆款車型為開沃D0。受到車輛經濟性等多方面因素影響，目前市面上主推車型依舊是微面，輕卡市場有所萎靡，微卡海獅車型有所上升。因此，大部分車企主推車型是微面，微面產量為.0萬輛，將近是輕卡產量的一半。